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紅橋區人民政府關于對市十七屆人大二次會議第0593號建議的答復
  2019-06-24 17:14:57   編輯:紅橋區政府
 

  劉武代表:

  您提出的“關于從市級層面合力推進西站綜合樞紐地區開發建設的建議”的建議,經會同市住房城鄉建設委、市規劃和自然資源局、市交通運輸委、市發展改革委研究答復如下:

  首先,感謝代表對紅橋區西站綜合樞紐地區開發建設的關心和支持。針對從市級層面合力推進西站綜合樞紐地區開發建設四方面建議論證嚴密,指導性強。西站綜合樞紐地區是紅橋區及天津市重點發展區域。市部門及紅橋區在推動西站綜合樞紐地區開發建設已經做了大量前期工作。

  空間規劃上,市規劃和自然資源局在編制《天津西站綜合交通樞紐規劃》中,研究提出構建西站綜合交通樞紐地區多層次、多方式立體交通網絡,規劃引入地鐵1號線、4號線、6號線共同形成三線換乘軌道交通樞紐,同時構建了完善的公交接駁和出租車、小汽車換乘設施系統。

  交通組織上,鐵路方面,市交通運輸委會同鐵路部門進行專題研究,將天津西站始發終到城際列車調整到35對,會同市有關部門研究起草《天津市鐵路運行圖調整運營保障工作方案》,更好滿足來津旅客及西站周邊市民的出行需求。公交方面,在西站配建2處公交場站,其中西站公交站進駐22條公交線路,包括12條末班車22:00以后線路;西站北廣場公交站進駐5條公交線路,輻射中心城區及濱海新區核心區等地。地鐵方面,西站已實現了1號線、6號線交匯的十字立體換乘的軌道交通出行體系,且延長了全網運營時間,已基本覆蓋西站到站列車時間,可基本滿足乘客出站換乘需求。長途客運方面,西站客運站目前進站注冊車輛331部、運行線路210條,可通達北京、河北、山東等地區的117個市縣,日平均發車267班。

  下一步,市規劃和自然資源局將結合正在組織編制的國土空間規劃內容要求,深化研究西站地區功能定位等內容,做好規劃保障。市發展改革委將在“十四五”規劃編制過程中,充分考慮西站綜合樞紐地區,大力支持相關大項目好項目建設。市交通運輸委將在參與編制的《京津冀核心區鐵路規劃》中,把津承、津滄、天津至北京大興國際機場聯絡線等鐵路線引入西站,并利用信息化手段調配全市3萬余輛巡游出租汽車運力,進一步完善場站需求響應機制,及時通知駕駛員進站服務。市住房建設委將在市政基礎設施建設方面給予支持,做好資金保障。紅橋區將在市相關部門的指導下,繼續推動將西站綜合樞紐地區作為天津市重點發展區域納入市“十四五”規劃,在我區“十四五”規劃中全面深化對西站綜合樞紐地區的功能定位、產業布局、發展目標等內容;加快西站綜合樞紐地區周邊市政基礎設施建設涉及的征地拆遷工作,全面提升西站周邊路網等軟硬件環境,引導優質資源向西站地區匯集,促進各項措施落實落地。

  2019年4月1日

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